En diciembre de 2001 el RACT, Real Automóvil Club de Tenerife y club FEVA número 118, rescata para Canarias la modalidad de regularidad bajo los reglamentos de las Federaciones de Vehículos Antiguos, FIVA y FEVA, organizando la primera prueba de la 'época moderna' en Santa Cruz, el I Rallye de Clásicos de Tenerife.
Tras los comienzos en los rallyes convencionales de siempre hasta que el formato de velocidad fue desplazándola poco a poco en los años 60 y 70, la regularidad comienza una nueva andadura en las islas y se presenta como una gran oportunidad de poder ver el gran patrimonio automovilístico de Canarias, siendo una alternativa real para que los propietarios de los clásicos puedan disfrutar de sus clásicos a parte de las ya habituales salidas y excursiones que organizan los clubs de automóviles clásicos hasta la fecha.
Esperamos que el I Rallye de Clásicos Isla de Tenerife no sea más que el comienzo de la regularidad en Canarias y se extienda a todas las islas a través de los diferentes clubs de clásicos.
PRUEBAS CELEBRADAS EN LA TEMPORADA 2001
I RALLYE DE CLÁSICOS DE TENERIFE
14 y 15 de diciembre de 2001
Santa Cruz de Tenerife
Isla de Tenerife
Organizador: Real Automóvil Club de Tenerife
Puntuable para: no existían aun campeonatos en la especialidad.
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Posición - Navegante - Conductor - Clásico - Penalización
1 - Pedro Mansito - Juan Farizo - Porsche 911 S - 257
2 - Linda Turvey - Alan Turvey - Mini Cooper S - 358
3 - David de Francisco - Juan J. de Francisco - Fiat 850 Spider - 675
4 - Javier de Armas - Jose C. González - Triumph 2000 MKII - 721
5 - María Sánchez - Miguel Angel Báez - Alfa Romeo Spider - 802
6 - Felipe Rufino Jr. - Felipe Rufino - Sunbeam Alpine MKIV - 815
7 - Salvador de Juan - José Herrero - Triumph TR6 - 816
8 - Francisco Guerrero - Francisco González - Mini Cooper 1000 - 880
9 - Raquel Rodríguez - Nicasio Rodríguez - Seat 127 - 990
10 - Juan J. Ramírez - Abel Febles - Alfa Romeo 1.3 GT - 1040