Culminando el buen hacer a lo largo de la temporada 2011 y en el habitual buen ambiente del colectivo de los clásicos, se efectuó la entrega de trofeos correspondiente a la V Copa Clásica Gran Canaria, cuyos vencedores absolutos fueron los hermanos Germán y Agustín Rodríguez. Al propio tiempo se presentó la sexta edición de la Copa.
La gratísima reunión tuvo lugar en el Salón de Actos de la Residencia de Logísticas del Ejército de Tierra de Las Palmas con masiva asistencia de participantes, medios de comunicación, personas implicadas en la Regularidad y los responsables de todos los clubes organizadores: José Luis Sosa (Autoclassic Firgas), Manuel Hernández (Fotingo Classic Cars), Jorge Bethencourt (Club 4L Las Palmas) Benedicto Pérez (C.D. FanMotor), José Reyes (Scratch Classic Sport), Carlos Larrodé (Escudería Azuatil) y José Ramírez (Clásicos Santa Lucia).
Abrió el acto Pepe Ramírez para efectuar un balance de la temporada, destacando la cohesión y colaboración entre todos los organizadores para realizar un certamen de siete pruebas que empezó el mes de enero y terminó en noviembre. Ramírez definió el campeonato como “variado y divertido, pero por encima de todo pleno de compañerismo y componente social” haciendo una definición de cada prueba en la siguiente forma:
- Mogán: sencilla y accesible para incentivar la participación.
- Santa Lucía: dura: con dos etapas y el paso por dos circuitos del sur.
- Mecánica Venezuela: etapa nocturna y diversas innovaciones.
- Arucas: ecuador del campeonato con un largo recorrido.
- Firgas: con la sorpresa de un rutómetro sin viñetas.
- Teror: desarrollo totalmente nocturno.
- Moya: abriendo nuevos caminos con un sector cerrado al tráfico.
Temporada 2012: VI Copa Clásica Gran Canaria
Manuel Hernández “Pololo” fue el responsable de exponer un avance de la próxima edición de la Copa: “se mantendrán las siete pruebas, con las mismas categorías, potenciando las de Debutantes, Biciclómetros y sobre la de Sin Aparatos, la más importante en sí misma; el Reglamento no tendrá variación, aprovechando el gran trabajo realizado en el mismo a finales de 2010”.
Otros aspectos a destacar fue la cancelación de la categoría Post ‘80, estableciéndose como fecha tope de comienzo de fabricación de cada vehículo la del 31 de diciembre de 1982, aunque su matriculación sea posterior. Hernández argumentó el mantenimiento de esta fecha por mucho tiempo “porque lo fundamental es mantener realmente el espíritu clásico, tanto en la construcción y sus materiales, como en la tecnología de los motores, evitando las sofisticaciones electrónicas y diversas ayudas a la conducción”.
Igualmente se informó del nombramiento de Juan Jenaro Falcón como “Representante de los participantes” y enlace de estos ante la Comisión de Clásicos.
Tras el reparto de los trofeos contemplados en el Reglamento, se dio paso a un animado brindis, un capítulo más de esa especial camaradería que caracteriza el gremio de los clásicos y la regularidad.
Premiados V Copa Clásica Gran Canaria- 5 primeros clasificados categoría General: 1º - Agustín Rodríguez (navegante) - Germán Rodríguez (conductor).
- 3 primeros clasificados Trofeo Biciclómetro: 1º - Indalecio Lorenzo (navegante) - Víctor Lorenzo (conductor).
- 3 primeros clasificados Trofeo Sin Equipos: 1º - Manuel Perdomo (navegante) - José Luis Sosa (conductor).
- 3 primeros Clubs: 1º - Fotingo Classic Cars.
- 3 primeros vehículos hasta el año 70 (premio individual): 1º - Ford Escort MKI- José Manuel Hernández.
- 1 primer Debutante (1ª participación en el 2011): 1º - Antonio Peña (navegante) - Julio Esperanza (conductor).
2º - Nicolás Sánchez (navegante) - Luis Miranda (conductor).
3º - Yeray Hernández (navegante) - Roberto García (conductor).
4º - Claudio Martín (navegante) - Ismael Rodríguez (conductor).
5º - Juan Monzón (navegante) - Víctor Lorenzo (conductor).
2º - Gerardo Cascales (navegante) - Héctor Bolaños (conductor).
3º - Juan Jenaro Falcón (navegante) - Juan M. González (conductor).
2º - Dulce Mª Rodríguez (navegante) - Manuel Glez. Monllor (conductor).
3º - J.Carlos Cárdenes (navegante) - José Tomás Lubillo (conductor).
2º - Asociación Canaria de Automóviles Clásicos.
3º - Auto Classic Firgas 2010.
2º - Porsche 911 T - Gustavo Martel.
3º - Hillman Husky - Francisco Santana.
- Texto y fotos: Juan José Alonso Prieto (Motor2000)
- Clasificaciones finales 2011:
Copa Clásica Gran Canaria 2011.
