El BMW 2002 de Ricardo Alonso y Ezequiel de la paz lograron una disputada victoria el pasado fin de semana en el XXXVIII Rallye Orvecame Norte remontando a sus rivales un inicio un tanto irregular y venciendo a las frecuentes averías de la temporada pasada que en varias ocasiones les privaron de conseguir un mejor resultado. A escasos 23,1 puntos finalizaba en segunda plaza el Mitsubishi Lancer Turbo de Domingo Bravo y Sergio Marrero, que llegaba a la tercera y última sección con opciones a victoria. La disputada tercera plaza de podium caería a favor del Mazda RX7 de Cesar Estévez y Alonso Méndez a 137,8 puntos del vencedor, por delante del Volvo 240 Turbo de Hector Izquierdo y Roberto Febles y del Ford Escort RS 2000 de Félix Fuentes y Raúl Báez, finalmente cuartos y quintos clasificados.
La primera sección se mostraba muy disputada con tres ganadores diferentes en los tres tramos disputados: la primera pasada por los casi 15 kilómetros de La Guancha-San José se la anotaba el Mazda RX7 de Cesar Estévez y Alonso Méndez, el tramo de Los Realejos-Orotava con algo más de 9 kilómetros era para el Ford Escort RS2000 de Félix Luis y Raúl Báez, siendo finalmente el tramo más corto, el de Santa Úrsula con casi 5 kilómetros, era para el Renault 8 Gordini de Juan Farizo y Florentino Domínguez, único equipo en media baja.
Tras la primera sección el Mitsubishi Lancer Turbo de Bravo/Marrero lideraba la Regularidad Sport con un margen de una docena de puntos sobre el Mazda RX7 de Estévez/Méndez y con el BMW 2002 de Alonso/de La Paz a más de 30 puntos.
Segunda sección: el BMW 2002 comienza a remontar
En la segunda sección el BMW 2002 de Ricardo Alonso y Ezequiel de la Paz se anotaban las segundas pasadas a los tramos de La Guancha-San José, Los Realejos-Orotava y Santa Úrsula, victorias parciales con las que lograban auparse en la primera posición provisional de la prueba, aunque con una diferencia de menos de 20 puntos sobre el Mitsubishi Lancer Turbo de Domingo Bravo y Sergio Marrero que no les permitiría relajarse en los dos últimos tramos del rallye.
En la lucha por el tercer escalón del podium el Ford Escort RS2000 de Félix Luis y Raúl Báez superaba al Mazda RX7 de Cesar Estévez y Alonso Méndez, circusntancia que prometía una buena lucha por la posición en los dos tramos restantes de la última sección del rallye.
Tercera sección: victoria del BMW 2002
En la tercera y definitiva sección, de dos tramos, se repetían las pasadas a los tramos de La Guancha-San José y Los Realejos-Orotava, que se anotaban el Volvo 240 Turbo de Hector Izquierdo y Roberto Febles y el BMW 2002 de Ricardo Alonso y Ezequiel de la Paz.
El BMW 2002 aumentaba su ventaja sobre el Mitsubishi Lancer Turbo confirmando su victoria. En la lucha por la tercera plaza el Mazda RX7 recuperaba la tercera posición aprovechando la fuerte penalización del Ford Escort RS2000 en el tramo de La Guancha, que también se vería superado por el Volvo 240 Turbo acabando finalmente en quinta posición.
Próximas pruebasTras este comienzo de temporada en la isla de Tenerife con el XXXVIII Rallye Orvecame Norte, la Regularidad Sport se traslada a la isla vecina con el LI Rallye Isla de Gran Canaria en los días 25 y 26 de mayo, prueba para la que ya está abierto el plazo de inscripción y que será valedera para el Provincial de Las Palmas. La próxima prueba del calendario en la isla de Tenerife será la vigésimo primera edición del Rallye Granadilla los días 15 y 16 de junio, puntuable para el Provincial de Tenerife, y en la isla de La Palma el XXXIX Rallye Senderos de La Palma 6 y 7 de julio, este último puntuable para el certamen autonómico.
- Resultados: Tiempos Online.
- Agradecimiento por las fotos a Toño Luis: Motor 2000.
