En la segunda etapa de ayer sábado, después de que en la noche del viernes el tramo 4 del Polígono Industrial del Sebadal decidiera los participantes que optarían a la victoria final, el Porsche 911 SC de Enrique y Kike Álvarez lograba su primera victoria en Canarias en un disputadísimo final de etapa con el Ford Cortina de David Bethencourt y Rubén Santana, líderes durante gran parte de la prueba, que vieron como en los últimos tramos el Porsche les comía terreno hasta superarles por unos escasos 6 segundos. Por detrás se presentó otra gran lucha por adjudicarse la tercera plaza absoluta entre el Ford Escort MKI de los actuales campeones de regionales de la Clásica Canaria José Estévez y Ricardo Alonso, el Toyota Carina de Jose Juan Cabrera y Maykel del Cid y el Fiat 124 Abarth Alejandro y Jose Manuel Ucha, que se decidía en el último tramo a favor del 124 Abarth de los Ucha por escasa diferencia de puntos, siendo la cuarta plaza para el Carina y la quinta para el Escort.
La prueba, como comentábamos, tuvo un punto de inflexión en el cuarto tramo del viernes, disputado en el Polígono Industrial del Sebadal de la capital grancanaria. El tramo requería máxima concentración ya que, a pesar de ser un tramo corto, tenía gran cantidad de viñetas y varios cambios de media, que se les atragantaron a varios equipos.
En la categoría iniciación, equipos que participan con un biciclómeto como equipo de medida, Fátima Santana y Adrian González llevaban a su Toyota Celica al primer puesto de la categoría y a una más que meritoria 8ª posición absoluta. Completaban el podium Ricardo Puig y Javier León con el Alfa Romeo Alfeta en segunda posición, que aventajaron en menos de 2 segundos al tercer clasificado, el Honda Civic de Bentejui Rodríguez y Moisés Rodríguez, 14º y 15º respectivamente en la clasificación absoluta. Enhorabuena a tod@s!!!
Deja una respuesta