Jose Luis Sosa y Juan Monzón intratables en la Regularidad Sport del L Rallye Gran Canaria

Ford Escort MKII de Sosa/Monzón

El Ford Escort MKII de Jose Luis Sosa y Juan Monzón se anotaba de manera incontestable su segunda victoria de RS de la temporada en el L Rallye Isla de Gran Canaria. Y es que exceptuando el tramo espectáculo del viernes, el equipo del Ford se anotaría en la etapa del sábado la totalidad de los tramos, mostrándose regulares y rápidos a la par. Tras los vencedores terminaban segundos de la general el Toyota Trueno de Alexis González y David Bethencourt, que marchaban en tierra de nadie casi toda la prueba, con bastante distancia tanto del lider como se sus perseguidores. Cerraba el podium en un ajustado final el Toyota Corolla Coupe de Jonathan Medina y Carlos Ramírez, que esta vez salían victoriosos de la lucha por el podium con el Toyota Starlet de Alexis Manzano y Javier Gerry, lucha similar a la que tuvieron en el pasado Rallye de Santa Brígida.

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Ceremonia de salida y tramo espectáculo

El viernes tras la ceremonia de salida los clásicos de regularidad sport estrenaban el circuito urbano, creado para la ocasión en los aledaños del Estadio Gran Canaria. Hilario Gómez del Rosario, que 48 años después de su primera participación en el Rallye Isla de Gran Canaria, ha tenido valentía de estar nuevamente ahí con su bonito Lancia Fulvia, era homenajeado saliendo en primer lugar al circuito, tras el cual se seguiría el orden de la prueba.

Para este tramo espectáculo se realizó un solo control de regularidad situado en meta y se acordó con los participantes una media establecida en 45 Km/h debido a la imposibilidad de rodar previamente por el trazado. Esta media se mostró algo elevada para los equipos aunque salvando algunos trompos el tramo no dejó diferencias insalvables en la clasificación.

Toyota Starlet de Manzano/Gerry

El siempre espectacular Alexis Manzano, copilotado por Javier Gerry, hizo las delicias del público con su conducción del Toyota Starlet, anotándose además el primer tramo del rallye con 4,0 puntos y acostándose lider provisional de la RS. Tras el ‘más rápido’ en el tramo espectáculo, a tan solo 0,6 décimas, sería segundo Carlos Padilla y Javier Vila en el Alfa Romeo 2.0 GTV. También muy de cerca y terceros el Toyota Trueno de Alexis González y David Bethencourt, a 0,7 décimas del lider. El Renault 4L de Jorge Bethencourt y Rubén Santana terminaban cuartos cerca de la cabeza, a solo 0,8 décimas, y los favoritos Jose Luis Sosa y Juan Monzón tenían un amago de salida, aunque finalmente recuperarían penalizando solo 1,8 puntos por encima del vencedor del tramo.

Etapa del sábado con 88 controles de regularidad

Toyota Trueno de González/Bethencourt

El tramo espectáculo del rallye solo supondría un control de los 89 previstos en el rallye por lo que todo empezaba el sábado en la primera pasada por el tramo de Hoya Pineda-Caideros de 7,374 kilómetros. El Escort MKII de Jose Luis Sosa y Juan Monzón empezaba su pasada triunfal por los tramos anotándose el primero del día, aunque las diferencias con sus seguidores, el Porsche 911 SC de Kike Alvarez y Chago Díaz y el Toyota Trueno de Alexis González y David Bethencourt, aun no eran decisivas.

El las pasadas a los dos tramos que restaban para terminar la sección se repetiría la historia. El Ford Escort se anotaba los dos tramos aventajando ya en más de 40 puntos al segundo, el Toyota Trueno que ya se colocaba segundo de la general. Jonathan Medina y Carlos Ramírez con su Toyota Corolla aprovechaba un ‘desajustado’ TR3 del Porsche 911 de Kike Alvarez y Chago Díaz, colocándose en tercera posición de la general, aunque sin demasiada ventaja con sus más cercanos perseguidores, el Starlet de Manzano/Gerry y el Seat 127 de Juan Armas y Nauzet Armas.

Toyota Corolla de Medina/Ramírez

El la segunda sección se volvían a repetir las mismas situaciones en cabeza. Jose Luis Sosa y Juan Monzón seguían ampliando su diferencia, Alexis González y David Bethencourt mantenían su segunda plaza sin problemas y volvía la disputa por el tercer escalón del podium entre los Toyotas Corolla y Starlet. Finalmente ganaba la partida el Coupe de Jonathan Medina y Carlos Ramírez, aunque hubo que esperar hasta el último control ya que finalizaba con tan solo 5 segundos de ventaja sobre el Starlet de Manzano/Gerry.

Entre otros hay que destacar la vuelta tras su ausencia en el Santa Brígida de Kike Álvarez y Chago Díaz, quintos con el Porsche 911 y teniendo que afinar ante tantos y bravos competidores como Pablo Ojeda y Emma Viera con el Opel Kadett GT/E cuya matrícula rememora grandes batallas deportivas en el pasado, los incombustibles Juan Armas y Nauzet Armas con el pequeño pero musculoso Seat 127 o los noveles Aridane Vega y Rubén Santiago, que estuvieron a gran altura con el Seat 1430.

Solo hubo que lamentar un abandono, aunque sin consecuencias para vehículo ni participantes, en la rotura del cable del acelerador del recién restaurado Ford Escort MKI de Juan Manuel González y Juan Jenaro Falcón, que esperamos resuelvan pronto esos ‘problemas de juventud’ que están teniendo en las últimas pruebas.

Sin duda hay que agradecer el trabajo realizado a todos los que han hecho posible que la especialidad haya crecido en tan poco tiempo y en el que tanto participantes como organizadores han respondido de la mejor manera. Esperamos que la categoría mantenga su buena salud y que se sigan recuperando esos clásicos de competición y deportivos del amplio parque automovilístico canario.

Clasificación final

  • 01º – 101 – JOSE SOSA HERNANDEZ – JUAN MONZON CRUZ – FORD ESCORT MK2 – 109,5 puntos.
  • 02º – 102 – ALEXIS GONZALEZ CURBELO – DAVID BETHENCOURT GARCIA – TOYOTA TRUENO – 185,4 puntos.
  • 03º – 112 – JONATHAN MEDINA SUAREZ – CARLOS RAMIREZ QUINTANA – TOYOTA COROLLA COUPE – 243,4 puntos.
  • 04º – 104 – ALEXIS MANZANO MEDINA – JAVIER GERRY GALLO – TOYOTA STARLET – 248,4 puntos.
  • 05º – 103 – ALFONSO ALVAREZ HERNANDEZ – SANTIAGO DIAZ ESTUPIÑAN – PORSCHE SC – 338,1 puntos.
  • 06º – 107 – PABLO OJEDA HERNANDEZ – ENMA VIERA OJEDA – OPEL KADETT GTE – 352,6 puntos.
  • 07º – 113 – JUAN ARMAS RAMIREZ – NAUZET ARMAS NUEZ – SEAT 127 – 395,3 puntos.
  • 08º – 116 – ARIDANE VEGA NUEZ – RUBEN SANTIAGO RAMOS – SEAT 1430 – 448,6 puntos.
  • 09º – 108 – ROBERTO RODRÍGUEZ DELGADO – DIEGO RODRÍGUEZ LEZCANO – FORD ESCORT – 547,3 puntos.
  • 10º – 114 – NORBERTO HERNÁNDEZ SUÁREZ – CARLOS YÁNEZ ORTEGA – HONDA CIVIC – 675,4 puntos.
  • 11º – 110 – CARLOS PADILLA MACABEO – JAVIER VILA SÁNCHEZ – ALFA ROMEO 2.0 GTV – 712,8 puntos.
  • 12º – 115 – MARCOS JIMENEZ LOPEZ – CARLOS RODRÍGUEZ BOLAÑOS – TOYOTA STARLET – 805,4 puntos.
  • 13º – 106 – ALBY SANTANA GONZÁLEZ – JAVIER LEÓN RODRÍGUEZ – BMW 635 CSi – 827,5 puntos.
  • 14º – 117 – AYOSE CASTELLANO CASTELLANO – ITAI DIAZ MONTES – SEAT 127 – 1045,5 puntos.
  • 15º – 111 – HILARIO GÓMEZ DEL ROSARIO – AGUSTÍN Y. VEGA RAMOS – LANCIA FULVIA MONTECARLO – 1103,5 puntos.
  • 16º – 105 – JORGE BETHENCOORT GUTIERREZ – RUBEN SANTANA DELGADO – RENAULT 4L – 1588,7 puntos.
  • RET – 109 – JUAN GONZALEZ SOSA – JUAN J. FALCON SANTANA FORD ESCORT MK1

– Clasificaciones: Tiempos Online.
– Fotos de Motor2000.net: 1ª Etapa – Tramo Espectáculo.
– Fotos de Motor2000.net (Orlando Yánez: 2ª Etapa.


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