Tras disputar los 12 tramos, al término de la segunda etapa ayer sábado del XXII Rallye Villa de Adeje, el Mitsubishi Lancer de Domingo Bravo y Sergio Marrero se hacía con la victoria en la categoría Regularidad Sport con solo 21,7 puntos de ventaja sobre los segundos clasificados, el Mazda RX7 de Cesar Estévez y Juan Antonio Lupiánez y con 68,7 puntos sobre los terceros, el Ford Escort MKII de Santi Verano y Raimon Martínez que finalmente se hizo con la tercera plaza en la segunda etapa.
Este resultado, tras no lograr puntuar ninguno de los dos primeros clasificados del campeonato, Jose Luis Sosa-Juan Monzón y Manuel Gorrín-Moisés Álvarez, deja el regional igual de igualado para las próximas citas del campeonato.
No hubo lucha entre favoritos
En las semanas previas a la prueba todo indicaba que, atendiendo a los resultados de esta temporada, iba a existir una lucha por la victoria entre los dos equipos que encabezan el regional, el Ford Escort de los grancanarios Jose Luis Sosa y Juan Monzón contra el BMW 323 Schnitzer de los tinerfeños Manuel Gorrín y Moisés Álvarez. Pero como suele pasar en el automovilismo las previsiones se quedaron en solo eso, en previsiones. Una semana antes de que comenzara la prueba ya se conocía que sería María Candelaría González la que acompañaría a Manuel Gorrín en lugar de su copiloto habitual esta temporada, Moisés Álvarez. Ya en el viernes de la prueba el BMW 323 finalmente no tomaba la salida por un problema familiar de última hora y el Ford Escort abandonaba tras el primer tramo por problemas eléctricos, por lo que las opciones se abrían claramente sin los dos favoritos a la victoria en carrera.
Primera etapa: viernes
La primera etapa consistía en una doble pasada nocturna a un bucle de tres tramos, Atogo, Granadilla-Vilaflor y San Miguel-Arona, pruebas con un kilometraje medio en torno a los 8 kilómetros.
Tras la etapa el Mitsubishi Lancer de Domingo Bravo y Sergio Marrero ya se imponía en la clasificación provisional con 55,2 puntos, aunque su ventaja con sus inmediatos perseguidores no les permitiría tener una segunda etapa cómoda, ya que los segundos en la provisional, a escasos 7 puntos, era el Mazda RX7 de Cesar Estévez y Juan Antonio Lupiáñez, que seguían en la lucha por la victoria. También, a poco más de 14 segundos el BMW 2002 de Ricardo Alonso y Ezequiel de la Paz mantenían serias opciones a victoria. Un poco más retrasados en cuanto a penalizaciones aparecía otra lucha por el cuarto puesto, con una diferencia de solo 0,8 puntos entre Leo Mansito y Francisco Romero con el BMW 2002 y Santi Verano y Raimon Martínes con el Escort MKII.
En el tramo 4 de San Miguel-Arona teníamos que lamentar otra nueva baja, la causada por el accidente del Lancia Fulvia HF tripulado por el tinerfeño Miguel Ángel Verano y el portugués Antonio Caldeira. Aun quedaban 8 equipos en carrera.
Segunda etapa: sábado
La prueba se reanudaba en la mañana del sábado con otras dos pasadas a un nuevo bucle de tres tramos, que completarían los 12 tramos cronometrados de esta edición del Villa de Adeje. Los tramos eran el de San Juan-Cueva del Polvo, Vera de Erques y Tijoco-Taucho, con unos 8,5 kilómetros de media cada uno.
Ya en la reanudación de la prueba no tomaba la salida el BMW 2002 de Ricardo Alonso y Ezequiel de la Paz, tercer clasificado provisional en la etapa nocturna, lo que dejaba una apretada lucha por el tercer escalón el podium entre el BMW 2002 de Mansito-Romero y el Ford Escort de Verano-Martínez.
En el transcurso de la segunda etapa los componentes del Mitsubishi Lancer lograban ampliar poco a poco su diferencia con el Mazda RX7 hasta llegar a la meta con una ventaja de 21,7 puntos en lo que fue una trabajada victoria.
La lucha por el tercer puesto fue finalmente para el Escort de Santi Verano y Raimon Martínez, ya que en el primer tramo de la mañana de San Juan-Cueva del Polvo el BMW 2002 de Leo Mansito y Francisco Romero se adelantaba demasiado en los controles y penalizaba en exceso deshaciendo la igualdad que existía entre los dos equipos.
Tras los puestos de cabeza se lograban clasificar otros tres equipos, Rafael Hernández y Alonso Méndez en el BMW 316 con 311 puntos, Jose Julio del Rosario y Poli Guerra en el Mitsubishi Starion con 362,1 puntos y Jesús Artemio González y Joaquín González en el BMW 323i con 377,8 puntos.
Continua la igualdad en el regional
Muy importante la tercera posición obtenida por Santiago Verano y Raimon Martínez en el Ford Escort RS MK II, ya que del quinto puesto que llevaban en el Regional pasa al tercero con 82 puntos. Las primeras posiciones del campeonato regional siguen en poder de los grancanarios José Luis Sosa-Juan Monzón con 105 puntos y de los tinerfeños Manuel Gorrín-Moisés Álvarez con 100 puntos.
La nueva confrontación en Regularidad Sport se producirá los próximos días 23 y 24 de este mes de septiembre en la isla de Gran Canaria, en lo que será la XXXI edición del Rallye Villa de Teror.
– Clasificaciones:
XXII Rallye Villa de Adeje
– Agradecimientos por las fotos a Motor2000.net
Primera etapa |
Segunda etapa.
– Web Oficial: Escudería Villa de Adeje
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