Domingo Bravo y Sergio Marrero vencedores en la Regularidad Sport de Granadilla
El Mitsubishi Lancer Turbo de Domingo Bravo y Sergio Marrero se impuso el pasado fin de semana en la regularidad sport del XXI Rallye Villa de Granadilla, en una actuación sin errores de bulto en la que poco a poco fueron afianzándose con el liderato de la prueba hasta alcanzar los 109,2 puntos de penalización, resultado con el que lideran el Provincial de Tenerife de la especialidad. Tras ellos apretada lucha por el segundo puesto en la recta final del rallye entre los BMW 2002 de Leo Mansito y Francisco Romero y de Ricardo Alonso y Raimon Martínez, enfrentamiento que caería a favor de los primeros tras remontar un mal comienzo en los primeros tramos. Tras los puestos de podium finalizaban Cesar Estévez y Alonso Méndez con el Mazda RX7 y Hector Izquierdo y Roberto Febles con el Volvo 240 Turbo.
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Alby Santana y Diego Rodríguez vencen en la regularidad de la Subida de Arucas
El BMW 635 CSi de Alby Santana, esta vez copilotado por Diego Rodríguez, volvió a mostrar este fin de semana su superioridad en la regularidad sport de las rampas de montaña con una nueva victoria, esta vez en la XIII Subida Arucas. Con 11,9 puntos como mejor penalización conseguida en la segunda manga oficial, los del 635 CSi quedaron por delante del Seat 127 de Juan Manuel Armas y Benedicto Pérez, que penalizaban 16,5 puntos, y del BMW 323i de Germán Rodríguez y Olegario Reyes, con 18,0 puntos, ambas conseguidas en la primera manga oficial. Muy cerca del tercer escalón del podium, a solo 2 y 7 décimas del BMW 323i, finalizaban respectivamente Hilario Gómez y Anibal Montesdeoca con el Lancia Fulvia Montecarlo y Fernando Gutiérrez y Rosmén Díaz con el Toyota Starlet.
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La V Clásica de Arucas en la vuelta de la esquina
La V Clásica de Arucas se disputará íntegramente el sábado 30 de junio bajo la organización del Club Fan Motor y la colaboración principal del Ayuntamiento de Arucas, el Hotel Rural la Hacienda del Buen Suceso y una amplia lista de empresas colaboradoras. Nuevamente será puntuable para el campeonato de la VI Copa Clásica Gran Canaria.
El automovilismo clásico sigue gozando de buena salud y muestra de ello la dan la buena participación que ha habido en las tres pruebas precedentes, esta no puede ser menos. Sin lugar a dudas la fecha es idónea para la realización de este tipo de pruebas en cuanto al tiempo pero no podemos descartar las ansiadas lluvias en zonas de medianías.
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Primeros datos de la III Clásica RetroCars Villa de Candelaria 'Trofeo TuBillete.com'
El Retrocars Club de Tenerife, miembro de la Federación Española de Vehículos Antiguos con el número 77, organiza para los próximos días 13 y 14 de Julio en la isla de Tenerife, la III Clásica Retrocars “Villa de Candelaria”, trofeoTuBillete.com, evento de regularidad para vehículos históricos, tercera prueba puntuable para la III edición del campeonato Provincial de Clásicos de Tenerife 2012.
Características de la pruebaLa prueba constará de dos etapas y cuatro secciones, en la jornada del viernes con 112,23 kilómetros y 250 kilómetros en la jornada del sábado. El primer participante saldrá a las 21:00 horas de la tarde de la Plaza de La Patrona de Canarias, en la Villa de Candelaria y terminará sobre las 23:45 horas en la sede del Retrocars en Barranco Grande, Santa Cruz de Tenerife.
Se volverá a tomar la salida de la segunda etapa en la Plaza de La Patrona de Canarias, en la Villa de Candelaria a las 10:00 horas de la mañana, realizando un reagrupamiento para el almuerzo sobre las 13:30 horas en Aldea Blanca. Y seguir hasta llegada final las 19:00 horas en la Plaza de La Patrona de Canarias, en la Villa de Candelaria. Donde se procederá a las entrega de trofeos en el Espacio Cultural Ayuntamiento Viejo de la Villa de Candelaria.
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Alexis Manzano y Carlos Rodríguez ganadores del RS del 51º Rallye Isla de Gran Canaria
Máxima igualdad en los puestos de cabeza donde los tres primeros puestos se decidían en el último y definitivo TR9 de Fontanales-Moya, en el que el Toyota Starlet era el más regular de los de cabeza alzándose con la victoria en Regularidad Sport de esta 51 edición del Rallye Isla de Gran Canaria. La lucha la mantuvo en todo momento con el Ford Escort MKI de Roberto Rodríguez y Diego Rodríguez, que realizaron un rallye de más a menos donde no lograban retener al vencedor del Toyota Starlet pero si lo hacían finalmente consiguiendo la segunda plaza ante el empuje del BMW 323i de Kike Álvarez y Enrique Álvarez, que venían recuperando del perjuicio que le causaba la neutralización del TR3 de El Palmital-Moya-Fontanales, donde se veían afectados por la media ponderada que les asignaba la organización al no poder realizar el tramo.
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Roberto Febles y José A. Mora vencedores de la I Clásica Tenerife Sur
Tras los más de 300 kilómetros y 10 tramos de regularidad que componían la I Clásica Tenerife Sur, Roberto Febles y Jose Alejandro Mora llevaban al Opel Ascona B a su primera victoria en regularidad tras certificar en la etapa del sábado el liderato que obtenían de forma ajustada en la primera etapa nocturna, muy competido este liderato por el BMW 2002 Tii de Ismael Morales y Antonio Martín y el Seat 131 de los hermanos Sergio y David Marrero, que finalmente serían segundos y terceros respectivamente. Tras ellos completaron las posiciones altas de la clasificación el Volkswagen Golf GTi de Jose Ángel Darias y José Cristo González en cuarta posición, el Renault 8 de Claudio Martín y Juan de la Rosa, quintos y el BMW 1602 de Ricardo Espinosa y Luis Miranda, sextos de la general.
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