La VII Clásica Villa de Moya cierra la temporada de regularidad en Gran Canaria
El C.D. Azuatil, con la colaboración de C.D. Scratch Classic Sport, organizan para el próximo 3 de noviembre en la isla de Gran Canaria la VII Clásica Villa de Moya, evento de regularidad para vehículos históricos, séptima y última prueba puntuable para los campeonatos 2012 del regional de la Clásica Islas Canarias y para la Copa Clásica Gran Canaria.
El evento constará de una sola etapa dividida en tres secciones, dos por la mañana y una por la tarde. El recorrido secreto total será de 313 kilómetros, de los cuales el 85% son de regularidad, a una media impuesta inferior a 50 kilómetros por hora.
La primera sección, que contará con 102 kilómetros y 5 tramos de regularidad, dará comienzo las 9:00 horas con la salida del primer participante desde el Parque Pico Lomito de la Villa de Moya y finalizará a las 11:10 en el casco de Moya. Tras media hora de descanso partirá la segunda sección con 120 km y 5 tramos de regularidad con final en el Restaurante La Costa donde comenzarán a llegar los participantes sobre las 14:12 horas con una parada de 90 minutos. Tras el almuerzo la prueba se reanudará con la tercera y última sección con final de prueba en el Ayuntamiento de la Villa de Moya en la calle Miguel Hernández, donde los participantes llegarán a partir de las 18:17 horas.
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José Ortega y Adrián Sosa debutan con victoria el la RS de la Subida Villa de Moya
El BMW 323i de José Ortega y Adrián lograba este fin de semana, en su debut en regularidad sport, una ajustada victoria en la VIII Subida Villa de Moya, con solo 4 décimas de diferencia con el segundo clasificado, el Toyota Corolla 1.2 de Nelson Climent y Tino Vega. Ambos lograban sus mejores registros en la segunda manga oficial, al contrario que Roberto y Diego Rodríguez con el Toyota 1000, uno de los favoritos a la victoria, que no lograba mejorar los 7,9 puntos le hacían líder provisional en la prinmera oficial, quedando finalmente en tercera posición.
La climatología daba un respiroLas lluvias de los días previos dejaban impracticable el recinto destinado al parque de trabajo, inconveniente ante el cual se situaron las asistencias en la carretera general. En regularidad sport también se tomaban precauciones, rebajando las medias iniciales para la manga de entrenamientos a la espera de comprobar la climatología a lo largo de la jornada. Afortunadamente el día se fué despejando permitiendo volver a las medias iniciales en las dos mangas oficiales.
La regularidad sport en la Subida de Moya volvía a atraer a una gran cantidad de participantes para su rampa de más de seis kilómetros, con nada menos que 15 equipos inscritos aunque finalmente no podría tomar la salida el Toyota Corolla de Antonio ortega y Rubén Santiago por rotura en la cajas de cambios.
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Una quincena de clásicos en la regularidad sport de la VIII Subida Villa de Moya
Una quincena de vehículos están inscritos en la lista provisional para la regularidad sport, lista que cuenta con la presencia de pilotos como Hilario Gómez, Roberto Rodríguez o el espectacular Tomás González y otros muchos habituales entre los clásicos. Se estima que gracias a las ayudas ofertadas y precios de inscripción, es una cantidad satisfactoria de inscritos dentro de los parámetros de las pruebas en las islas en la presente temporada. La lista provisional de inscritos y la prueba, serán presentadas este martes día 16 a las 10,00 horas en el salón de actos del Centro Insular de Deportes, con la presencia de autoridades locales, federativas y representantes de los patrocinadores. Igualmente en este acto será presentada la VII Clásica Villa de Moya, que se disputara el 3 de noviembre y que es válida para la Clásica Canaria.
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José Alejandro Mora y Roberto Febles, brillantes vencedores de la VI Classic Ciudad de la Laguna
En uno de los finales de competición más emocionantes que se recuerdan, los tinerfeños José Alejandro Mora y Roberto Febles, a bordo de un Opel Ascona del año 1978 se anotaban la victoria este sábado en la sexta edición de la ya consagrada Classic Ciudad de la Laguna 'Trofeo Citroën Auto-Laca'. Hasta siete equipos optaron, desde un primer momento, a una victoria que finalmente se decidiría en el último tramo de regularidad.
Si por algo se caracterizó este año la competición, sin duda fue por la alta competitividad y nivel que demostraron buena parte de los participantes. Habituales y novatos brillaron a gran altura; los primeros, con un dominio de la especialidad que dejó con la boca abierta a la afición, y los segundos, por dejar claro que hay savia nueva y que esta modalidad no entiende de crisis.
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Ricardo Alonso y Leo Guerra vencen en la RS del Rallye La Palma Isla Bonita
Clara victoria de Ricardo Alonso y Leopoldo Guerra a bordo del BMW 2002 tii en la regularidad sport del XXXIX Rallye La Palma Isla Bonita, con una penalización de 86,7 puntos, imponiéndose en 8 de los 11 tramos de los que constaba esta edición de la prueba palmera. Otro equipo experimentado, habituales en las pruebas de regularidad sport, Leopoldo Mansito y Francisco Romero con el BMW 2022, quedaban en segunda posición con 201,5 puntos. Cerraba el podium el primero de los equipos palmeros, formado por Nelson Pérez y Joshua Pérez con el Toyota Starlet 1.3 S, que acumularon 311,3 puntos.
El resto de posiciones fueron para otros dos equipos de la Escudería La Palma Isla Bonita, siendo finalmente cuartos Tomas Pérez y Yessica González en el Seat 124 con 372,5 puntos y cerrando la clasificación Carmelo Martín y Kilian Martín en un BMW 2002 con 622,5 puntos.
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38 equipos 'de lujo' en la Classic Ciudad de La Laguna 'Trofeo Citroën Auto-Laca'
Siguiendo el programa horario establecido, acabamos de hacer pública la lista oficial de inscritos de la VI Classic Ciudad de La Laguna, prueba que contará con la destacada participación de 38 equipos y en la que comenzarán a definirse los puestos de cabeza de los campeonatos regionales e insulares de la especialidad.
Así, los actuales líderes del certamen regional, los grancanarios Roberto García y José Alfredo Martín con Honda Civic, defenderán su posición ante sus principales opositores, los tinerfeños Antonio Martín e Ismael Morales, con BMW 2002 TII. Con un BMW 1602 y en tercer lugar, partirán Luis Miranda y Jorge Vila, también grandes especialistas y que optan per se a la victoria.
Otra pareja deportiva, carismática en la modalidad, es la formada por el tinerfeño Juan de la Rosa y el grancanario Claudio Martín, quienes con un Renault R-8 fueron los vencedores de la última prueba de regularidad disputada en Tenerife.
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