Yeray Hernández y Luis Miranda, los más regulares en la VI Clásica Villa de Moya
El BMW 1602 de Yeray Hernández y Luis Miranda se reencontraba con la victoria ayer sábado en la VI Clásica Villa de Moya con una penalización final de 145,4 puntos, un luchado primer puesto con el que Luis logra el subcampeonato en la Copa Clásica Gran Canaria 2011 y Yeray el tercer puesto final. Tras ellos, a 24,0 puntos, finalizaba el BMW 323i del ya campeón del provincial Germán Rodríguez, al que esta vez le acompañaba su otro hermano Jose Rodríguez. Cerraba el podium el Honda Civic de Claudio Martín y Roberto García al que nuevamente se le resistió la victoria, ya que lideraban la clasificación gran parte de la prueba. Cerraban los puestos altos de la clasificación Jonay y Onésimo Rodríguez con el Renault Alpine A-110 y el Toyota Celica de Nicolás Sánchez y Gerardo Carballo, cuartos y quintos respectivamente.
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Cierre de temporada en Gran Canaria con 48 inscritos en la Clásica Villa de Moya
La VI Clásica Villa de Moya tendrá este fin de semana 48 equipos en la que que será la séptima y última prueba de la Copa Clásica gran Canaria, siendo la primera edición organizada íntegramente por la escudería local, el Club Deportivo Azuatil. Sin duda un gran cierre de temporada para la regularidad convencional en la que se contará con varios de equipos desplazados desde la isla de Tenerife.
En esta edición cabe destacar un nuevo y más que merecido homenaje al piloto de Moya Hilario Gómez del Rosario, que esta temporada cumple sus 48 años en el deporte de las cuatro ruedas, y que contará a su derecha con otro ilustre veterano de nuestro automovilismo, Pepe Ramírez, otro de los hombres importantes en este apartado.
La lista cuenta con importantes equipos que lucharán por la victoria como el equipo a batir esta temporada, los hermanos Agustín y Germán Rodríguez en su BMW 323i, ya campeones de la Clásica Islas Canarias, tras mostrarse prácticamente imbatibles esta temporada. Se lo pondrán muy difícil equipos como el de Claudio Martín y Roberto García, cada vez más cerca de su primera victoria con el Honda Civic, el equipo 'más canario' formado por Yeray Hernández y Luis Miranda que buscarán resarcirse de la mala fortuna que han tenido en sus últimos desplazamientos a Gran Canaria y otros equipos altamente competitivos como Chago Díaz y Kike Álvarez con el Porsche 911, José Cascales e Ismael Rodríguez con el Mazda RX-7 de motor rotativo o Nicolás Sánchez y Gerardo Carvallo con el Toyota Celica.
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Hector Izquierdo y Roberto Febles logran la victoria en la RS del Isla de Tenerife
Hector Izquierdo y Roberto Febles, con el Seat Sport 1200 'Bocanegra', fueron finalmente los vencedores en la categoría de Regularidad Sport del XXXVII Rallye Isla de Tenerife, en el que hubo que esperar a principios de semana a que se resolvieran las dudas surgidas con la clasificación final ya que en el podium de llegada, tras la exclusión del equipo del Seat, se daba por vencedor a los segundos clasificados Santi Verano y Raimon Martínez, pero horas más tarde el Colegio de Comisarios Deportivos firmaba la clasificación final sin dicha exclusión. Por lo tanto, la segunda posición era para el Talbot Sunbeam Lotus de Santi Verano y Raimon Martínez, que terminaban a tan solo 4,7 puntos de los ganadores, cerrando el podium el BMW 2002 de Leo Mansito y Francisco Javier Romero a 7,6 puntos.
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Máxima emoción y expectación en la Regularidad Sport del Rallye Isla de Tenerife
Sin ninguna duda, la regularidad sport ha sido la gran sorpresa dentro de esta prueba ya que se han batido récords de participación en esta temporada en la provincia de Tenerife con un total de 16 equipos participantes. Este campeonato se presenta muy apasionante y su resultado será decisivo para Campeonato Regional que disputa este año por primera vez.
En resumen, los equipos llegan así a esta prueba: José Luis Sosa tiene 4 primeros puestos (Santa Brígida, Gran Canaria, Telde y Teror) de los 6 resultados a retener, sumando 140 puntos, a falta de 3 pruebas Tenerife, Maspalomas y el aplazado Lanzarote. Manuel Gorrín cuenta con 5 resultados, 3 primeros y 2 segundos, sumando 175 puntos lo que le convierte de momento en el líder virtual del campeonato, y tendrá que defender ese puesto en su terreno. En cuanto al campeonato de copilotos, Raimon Martínez lidera actualmente este apartado con 176 puntos, con el hándicap de haber sumado ya 6 resultados, Juan Monzón cuenta con 140 puntos los mismos resultados que su piloto José Luis Sosa, con 4 primeros también tiene serias opciones también al campeonato.
Hay ciertas incógnitas que la FCA tendrá que desvelar, ya que las clasificaciones del campeonato no se ajustan al reglamento de éste, en donde citan un campeonato para pilotos, otro para navegantes y otro para clubes, y no por equipos como se está haciendo, ya que es frecuente encontrar diferentes combinaciones de equipos haciendo el certamen regional.
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Presentada la VI Clásica Villa de Moya, última prueba de la Copa Clásica Gran Canaria
La VI clásica Villa de Moya, prueba de regularidad para vehículos clásicos, fue presentada este miércoles en el restaurante La Costa en el Pagador-Moya, con la presencia de la Concejala de Deportes de la villa Doña Lidia Hernandez, Carlos Larrodé presidente del C.D. Azuatil, organizador de la prueba, Agustin Vega, director de la prueba y Jose Reyes, representante del Club Scratch Classic Sport, colaborador organizativo en un acto coordinado en su presentación por Manolo José Santana.
La prueba, que tendrá su salida desde el Parque Pico Lomito de la Villa de Moya, contará con un recorrido de 256 kilómetros, de los cuales 220 serán de regularidad, distribuidos una etapa, dos secciones y con aproximadamente 130 controles de regularidad.
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Victoria de Sergio y David Marrero en el V Classic Ciudad de La Laguna
Con un Seat 131 del año 1979, los tinerfeños David y Sergio Marrero lograron una de las victorias más disputadas de las cinco ediciones de esta Classic Ciudad de La Laguna - Trofeo Citroën Auto Laca, prueba que obtuvo el reconocimiento de los equipos participantes hacia la organización. En segunda posición finalizaba el Honda Civic de Claudio Martín y Roberto García, que fueron muy regulares rondando los puestos de podium en todo momento. Cerraba el podium el Autobianchi A112 de Raimon Martínez y Victor Arocas, que lograban mantener la posición seguidos muy de cerca de otros tres equipos que cerraban las primeras posiciones: Roberto Febles y Julio del Rosario con el Mercedes Benz 190 E, Ismael Morales y Antonio Martín con el BMW 2002 y Agustín Rodríguez y Germán Rodríguez con el BMW 323i
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