El RACT pone en marcha la undécima edición de la Clásica de Tenerife
El Real Automóvil Club de Tenerife organizará el próximo 24 de septiembre su undécima Clásica de Tenerife, evento de Regularidad Histórica, de acuerdo con la normativa de la Federación Internacional de Vehículos Antiguos (FIVA) y la Federación Española de Vehículos Antiguos (FEVA).
En el programa horario destacan antes del fin de semana del evento la apertura de inscripciones este viernes 15 de julio, cuyo cierre será el lunes 19 de septiembre, la publicación del orden de salida será el miércoles 21 de septiembre. La presentación oficial de la prueba está aun sin fecha.
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Ismael Morales y Antonio Martín vencedores de la I Clásica Señorío del Valle
Ismael Morales y Antonio Martín con su habitual BMW 2002 Tii se mostraron más regulares al final de la I Clásica Señorío del Valle, aunque tenían que esperar al último control para certificar su victoria ya que no disfrutaban de una ventaja suficiente que les permitiera relajarse en ningún momento. El Seat 131 1600 de los hermanos Sergio y David Marrero se alzaban con la segunda plaza final en el último control de la clásica gracias a un pinchazo de más de 14 segundos del BMW 1602 de la pareja formada por Ricardo Espinosa y Luis Miranda, que hasta ese momento marchaban segundos y luchaban codo a codo por la victoria con el 2002 del equipo vencedor de la prueba pero que tras el pinchazo cedían también el segundo puesto finalizando terceros de la general.
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Presentada la III Clásica Villa de Firgas con emotivo homenaje a Esteban Morales
El Auto Classic Firgas 2010 con José Luis Sosa y Enrique Guerra, acompañados por la alcaldesa de la Villa, Paola Hernández, presentaron en la Casa de la Cultura la III Clásica Villa de Firgas, que incluyó un emotivo homenaje al periodista Esteban Morales Martín por su trayectoria en la información radiofónica del automovilismo a lo largo de casi veinte años. José Luis Sosa, presidente del Auto Classic Firgas 2010, se refiría al primer aniversario del club en un año con varias actividades como cursos se regularidad, exposiciones, nueva página web propia, integración en el Comité de la Copa Clásica Gran Canaria, actividades a las que ahora se les suma la organización de esta tercera edición, con el respaldo del Ayuntamiento de la Villa de Firgas, así como el apoyo varios de amigos con experiencia en regularidad: Fan Motor, Jorge Bethencourt, Manuel Hernández “Pololo”, Pepe Ramírez, Alejandro Ucha y varios más.
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20 equipos inscritos en la I Clásica Señorío del Valle 'Trofeo Prensa del Motor'
Una veintena han sido los equipos que han formalizado su inscripción en la I Clásica Señorío del Valle 'Trofeo Prensa del Motor', tercera prueba puntuable para el Provincial de Tenerife de Clásicos 2011. Contando con los principales equipos tinerfeños de la especialidad como lo son Antonio Martin e Ismael Morales con su habitual BMW 2002 o Luis Miranda y Ricardo Espinosa en el BMW 1602 entre otros dentro de la categoría con aparatos, y Manuel Monllor y Dulce Mª Rodríguez con el BMW 318, igual montura que Rafael Gil y Ubay Medina, en el apartado Sin Aparatos “Trofeo Graline Sistemas de Seguridad”.
La prueba saldrá el próximo sábado día 9 de julio de las instalaciones del Hotel Rural Señorío del Valle, en el termino municipal de Santiago del Teide, a las 15:00 horas y tendrá su llegada a las 22:15 horas en el mismo lugar, donde se ofrecerá una cena a los participantes y organizadores, en la cual se entregarán los trofeos a los ganadores de los distintos apartados de la prueba.
Los participantes llegarán después de haber recorrido un total de 273,15 kilómetros, de los cuales 218,24, habrán sido de regularidad, recorriendo unos parajes de belleza inimaginable de la aerografía isleña así como el tener unos recorridos muy escogidos, para la especialidad de regularidad.
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Este miércoles el Auto Classic Firgas 2010 presentará la III Clásica de Firgas
El próximo miércoles 6 de julio a las 20:00 horas será presentada la III Clásica de Firgas en el Salón de la Casa de la Cultura de la Villa firguense, puntuable para la Copa Clásica Gran Canaria. Esta edición será organizada íntegramente por los componentes del club de reciente creación Auto Clássic Firgas 2010, que en las dos ediciones anteriores se han hecho con la experiencia suficiente para echarse la prueba a sus espaldas.
En menos de un año el Auto Classic Firgas 2010 ha iniciado con gran entusiasmo su andadura en el mundo de los clásicos, con la realización de unas serie de actividades, exposiciones, excursiones, cursos de regularidad, la confección y presentación de una página Web propia que diera cabida y difundiera todas y cada una de las actividades que se fuesen desarrollando, y como no podía ser menos, nuestra presencia en las redes sociales con una cuenta en Facebook. Poco a poco los objetivos se han ido cumpliendo, pero sin ninguna duda el más importante hasta ahora va a ser la organización íntegra de la Clásica de Firgas.
Poco a poco se ha dado forma a un rutómetro sencillo, lineal, que nos permitirá recorrer parte del centro norte de nuestra isla redonda, en dos secciones. De Firgas a la costa y desde aquí a la Cruz de Tejeda, para nuevamente, y pasando por Moya, llegar a nuestro municipio a la hora del almuerzo y dando por finalizada la primera sección. Luego, en la segunda, nos volvemos a la Cumbre para recorrerla de Este a Oste, y regresar a la “Villa del Agua”.
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Positivo comienzo de la RS en la VII Subida de Moya con victoria de Jose Luis Sosa
Ayer sábado vivíamos la primera experiencia de Regularidad Sport en montaña gracias al empeño del C.D. Azuatil en la séptima edición de la Subida Villa de Moya. En lo deportivo se imponía el favorito Ford Escort MKII de Jose Luis Sosa, dominador de la presente temporada de RS en la provincia de Las Palmas con una penalización mínima de 9.0 puntos lograda en la primera manga oficial a una velocidad media de 65 Km/h. En el segundo escalón del podium Jorge Bethencourt hizo valer su experiencia en regularidad y con su Renault 4L lograba una penalización de 13.1 puntos también en la primera oficial a 60 Km/h. Cerraba el podium el Toyota Starlet de Alexis Manzano que con una penalización de 19.1 lograda el la segunda y última manga oficial de 70 km/h, arrebataba la plaza de podium al Toyota Corolla Coupe de Jonathan Media, finalmente cuarto de la general.
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